這次的賞楓決定的有點倉卒,不過因為有之前的2次經驗,所以也是沒花幾天的時間就將行程給排出來:
航空公司上的選擇還是找了"俗又大碗的"西北航空, 這次的票價大人TWD11,650.-(含税),小孩TWD9,150.-(含税) TOTAL:TWD20,800.-
交通票券用了KANSAI THRU PASS 2日券 JPY3,800.-,JR PASS 7日券TWD7,800.-共2種,2日券用於第一天及最後一天,中間則用JR PASS到日本各處去賞楓,這樣的組合對我們的行程來說很適合,而我也再一次的把JR PASS發揮的淋漓盡致,充分的利用,當然這中間還有一些交通費用產生是不包括在JR PASS裡的,所以以下我就大約陳述一下這次的交通費用明細:
西北航空機票 : TWD11,650.- + 9,150.- = TWD20,800.-
* 請旅行社代為訂位,兩天內一定要開票!
JR PASS 7DAYS(普通車) : TWD7,800.-
* JR的車班查詢請看這http://ekikara.jp/error.htm
* 行前在台灣找旅行社買的
濃飛巴士(高山=>白川鄉=>金澤 : JPY4,200.-
濃飛巴士請看這裡http://www.nouhibus.co.jp/top1010.htm
* 行前在台灣請VISA白金秘書訂位,會給訂位號碼,拿號碼直接到現場買票即可!
黑部立山套票(富山=>扇澤) : JPY9,230.-
* 時刻表請看這裡http://www.alpen-route.com/tw/Access/index4.html
* 到電鐵富山站窗口買即可,很方便的,我是出發前一晚就買起來了!
BUS(扇澤=>信濃大町) : JPY1,330.-
* 下車在付錢還是現場買票我忘了,想到在舖上來!
* 從JR青森或JR八戶到十和田湖的JR BUS,用JR PASS搭車是不用錢的,BUS及遊覽船時刻表請看這http://www.towadako.or.jp/traffic/traffic01.htm
行程安排如下:
10/14(六) 台北=>關空=>南海新今宮=>舞子大橋=>有馬溫泉(金湯泡湯)=>地鐵動物園前(宿:等我找資料在寫上來 )
10/15(日) JR新今宮=>JR名古屋=>JR高山=>白川鄉=>JR金澤=>JR富山(宿:東橫INN 富山站)
10/16(一) 電鐵富山=>立山沿路的所有交通工具=>扇澤(BUS)=>JR信濃大町=>JR松本=>JR名古屋=>JR姬路=>JR東京(宿:JR夜車上SUNRISE瀨戶號)
10/17(二) JR東京=>JR宇都宮=>JR日光=>中禪寺湖＝＞JR宇都宮=>JR八戶=>JR青森=>JR札榥(宿:夜車HAMASU/通舖車廂)
10/18(三) JR扎幌=>JR旭川=>JR美瑛=>JR富良野=>JR札幌(宿:東橫INN 札幌南口店)
10/19(四) JR扎幌=>JR小樽=>JR扎幌=>JR青森(宿:夜車HAMASU/通舖車廂)
10/20(五) JR青森=>(JR BUS)十和田湖休屋=>(遊湖船)子之口=>(步行)石之戶=>JR八戶=>郡山=>(宿:東橫INN 郡山站) =>JR BUS)青森=>JR八戶(宿:東橫INN 八戶站)
10/21(六) JR八戶=>JR郡山=>JR喜多方=>(SL蒸氣火車)JR會津若松=>JR郡山=>JR東京=>JR大阪=>JR新今宮(宿:之前第一晚睡的HOTEL)(宿:太洋HOTEL)
以上是JR PASS7日的行程,但是這次行程中間有出了點差錯,所以車班及飯店也有所變動,真可說是有驚無險, 也因為行前功課作的夠多夠仔細,所以才有辦法臨機應變,化險為夷,真是緊張刺激的 ",凸ㄔㄟ" 經驗,不過這樣的我又學習很多呢,這當中有...追船的經驗, 當天最末班車開走了的經驗...., 相機鎖在車站的置物櫃,搭乘新幹線車到站了人還在睡的經驗(PASS的最後一天PM11:40分了)....還有還有許許多多的事情.....總之所有的故事將在未來慢慢的分類舖上來跟大家分享 !!
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